Baumaschinen Bagger arbeiten effizient in schwierigem Umfeld

Kompaktbagger Takeuchi TB 235

Der Takeuchi Kompaktbagger TB 235 mit 3,5 t Einsatzgewicht ist eine vielfältig verwendbare und hervorragend ausgerüstete Baumaschine. Vor sich die stark befahrenen Gleisanlagen, im Rücken die von vielen Baufahrzeugen genutzte Baustellenzufahrt, eingeengt von Bäumen und Signalanlagen: Dieses stark eingeschränkte Arbeitsfeld ist für den Takeuchi TB 235 eine gewohnte Arbeitsumgebung.

Hamburg. - Der 3,5 t Kompaktbagger wird von der BBL Lüneburg zurzeit an der Bahnstrecke im riesigen Hamburger Hafengebiet eingesetzt. Und das für sehr vielfältige Aufgaben, wie das Anlegen von Kabelschächten und den Bau einer Hochwasserschutzwarft für ein Schalthaus. Im Einsatz ist hierfür ein Standard-Grabgefäß, das Einebnen der Aufhaldungen geschieht mit dem Planierschild, der Transport von Material wird mit Hilfe des Lasthakens geleistet und für weitere Erdarbeiten wird ein hydraulisch betriebener Schalengreifer genutzt. Um all diese vielfältigen Aufgaben und Einsatzbereiche erfolgreich bearbeiten zu können, ist der Takeuchi TB 235 mit einer sogenannten Standardausrüstung versehen, die weit über dem üblichen Standard angesiedelt ist.

Ausgerüstet mit einem 1,6 l Motor mit 21,5 kW/28,5 PS, verfügt er am Ausleger über einen Powertilt-Schwenkmotor. Dieser kann das angebaute Arbeitsgerät um 2 x 87 Grad beidseitig bewegen. Man muss also nicht mehr den Bagger verfahren, sondern kann das Arbeitsgerät mit Hilfe des Powertilt in die ideale Position bringen. Um die vielen Aufgaben auch schnell und ohne die Kabine verlassen zu müssen ausführen zu können, gehört ein hydraulischer Schnellwechsler zur Standardausrüstung. Zudem sind der erste und zweite Zusatzhydraulikkreislauf proportional gesteuert und werkseitig komplett mit Anschlüssen am Löffelstiel verlegt. Um hydraulische Anbaugeräte schnell wechseln zu können, ist außerdem das Taklock Schnellwechselsystem für hydraulische Anschlüsse montiert. Sehr einfach, mit zwei Handgriffen und einem „Klack", sind die hydraulischen Anschlüsse des Anbaugerätes ge- oder entkuppelt. Der Lasthaken gehört zur Ausrüstung und natürlich ist eine Rohrbruchsicherung und Tops, bietet also dem Fahrer wirkliche Sicherheit.

Und der Takeuchi TB 235 steht sicher und fest auf seinen Short-Pitch Gummiketten. Das ist auch die gute Vorausset zung, um in 3,25 m Tiefe noch graben und vor allen Dingen die für diesen kompakten Bagger enorme Losbrechkraft von 27 kN umsetzen zu können. So zeigt er sich auch hier in Hamburg an der Bahnbaustelle als ein ideales Allzweck Arbeitsgerät. Die Vielfalt dieser letztlich doch recht komplizierten Baustelle erfordert auch einen vielfältige einsetzbaren Bagger. Und das ist der TB 235, wie die Praxis zeigt. Das gefällt auch, Christian Sturm, Bauleiter der BBL, Bahnbau Lüneburg GmbH, dem dieser Takeuchi-Bagger gehört, sehr gut. Auch insofern trägt die gute Beratung durch die Behrens +.Lüneburger Baumaschinen GmbH aus Hamburg ihre Früchte. Sie ist der regional zuständige Takeuchi-Händler, der mit einem sehr großen Erfahrungsschatz und einer ausgezeichneten Mannschaft für die Betreuung von BBL zuständig ist. Das vor knapp 70 Jahren gegründete Unternehmen ist mit vier Standorten in Norddeutschland vertreten. Auch dies eine wichtige Voraussetzung, um für die Kunden, für die auch Service und Reparatur geleistet wird, im gesamten Gebiet schnell vor Ort sein zu können. Mit Überlast-Warneinrichtung und Lasthalteventilen am Hauptarmzylinder montiert. Die kippbare Komfortkabine entspricht den Sicherheitsanforderungen von Rops/Fops.

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Raupenbagger und weitere Baumaschinen helfen auf Baustelle in Köln

JCB Raupenbagger JS200LC

Für die Kölner Stadtgeschichte war der 3. März 2009 ein schwarzer Tag, denn damals stürzte das Historische Stadtarchiv komplett ein und zwei Nachbargebäude brachen größtenteils zusammen.

Köln. Zwei junge Menschen verloren ihr Leben, 36 Anwohner ihr Zuhause und 30 Regalkilometer Zeugnisse Kölner und Rheinischer Stadtgeschichte mit europäischer Bedeutung schienen vernichtet. Nach umfangreichen Sicherungs-, Stütz- und Bergungsaktionen wird nun die Baugrube an der Kölner Severinstraße für die weitere Nutzung vorbereitet.

Der Rat der Stadt Köln hat entschieden, dass das Historische Stadtarchiv künftig im Stadtteil Neustadt/Süd am Eifelwall/Luxemburger" Straße als Neubau entstehen wird. Zusammen mit. der Kunst- und Museumsbibliothek einschließlich des Rheinischen Bildarchivs wird hier ein neuer Gebäudekomplex entstehen. Das Architekturbüro Waechter + Waechter, Darmstadt, hat zwischenzeitlich mit seinem Haus-im-Haus-Entwurf den ausgeschriebenen Architektenwettbewerb dafür gewonnen.

Das Gelände des eingestürzten Historischen Stadtarchivs wird nicht brach liegen bleiben. Im April wurde eine intensive Bürgerbeteiligung für das Grundstück Severinstraße gestartet, die am Ende eine Richtung aufzeigen wird, in die die künftige Bebauung gehen kann. Modelle, Pläne und Visualisierungen stehen für die Kölner Bürger zur Ansicht bereit. Sie beziehen sich im Wesentlichen auf die beiden angrenzenden Schulen. Wo vorher altes Wissen gelagert wurde, soll nun der jungen Generation Wissen vermittelt werden. Die Erweiterung der Kaiserin-Augusta-Schule sowie die Sanierung und Erweiterung des Friedrich-Wilhelm-Gymnasiums stehen im Fokus. Derzeit denken Rat und Bürger der Stadt Köln nicht nur über eine Neubebauung nach, sondern lassen in ihre Überlegungen und Planungen auch eine Form der Erinnerung an den Stadtarchiveinsturz mit einfließen.

Bis diese Gedanken zu einem Abschluss gelangen, wird das Grundstück an der Severinstraße bereits für die weitere Nutzung vorbereitet. Diese Arbeiten fallen ebenfalls in die Zuständigkeit der Firma Demler Spezialtiefbau GmbH & Co. KG, Netphen, die bei der Ausschreibung dieser Gesamtleistung unter präqualifizierten Spezialtiefbauunternehmen den Zuschlag erhielt.

Das Unternehmen hatte nach der Freigabe zur weiteren Verwendung durch den Kölner Rat und den TÜV sowie nach umfangreichen statischen Vorplanungen die sogenannte „Bergebaugrube" hergestellt, um den Restauratoren. des Historischen Stadtarchivs und ihren Helfern die Bergung der restlichen 15 Prozent an Archivgutmaterial zu ermöglichen. Dazu musste das Gelände für die weiteren Bergungsarbeiten mit Hilfe einer Bohrpfahlwand gesichert werden. Vorab wurde geogitterbewehrte Erde installiert, welche den bis zu . 120 t schweren Bohrpfahlgeräten eine sichere Arbeitsebene gewährleisten sollte. Die im Anschluss daran eingebrachte circa 30 m tiefe Bohrpfahlwand im Durchmesser von 1,20 m wurde mit Verpressankern sowie, Mikropfählen, Stahlrohrsteifen und Stahlbetongurtbalken ausgesteift, um den geplanten Unterwasseraushub inklusive Archivgutbergung ermöglichen zu können. Somit konnte gleichzeitig der Verbruchtrichter gestützt werden. 

So gesichert wurde die letzte Bergungsphase vollzogen. Im Gegensatz zu den ersten beiden Arbeitsabschnitten über dem Grundwasserspiegel erfolgte die Bergung der restlichen Archivalien größtenteils unter Einsatz empfindlicher Sonartechnik und mit Tauchern. Für alle Beteiligten stellte dies eine große Herausforderung dar. Die Restauratoren des Historischen Stadtarchivs und deren Helfer sowie die Mitarbeiter der Firma Demler arbeiteten unter Hochdruck und mit Hilfe von verschiedenen Erdbaugeräten, um der Stadt Köln ihr „Stadtgedächtnis" zu erhalten. 

Mittlerweile ist diese letzte Bergungsphase abgeschlossen. Die Firma Demler hat mit den Vorbereitungsarbeiten für die Übergabe in die nächste Bauphase begonnen. Da circa fünf Prozent der verschütteten Archivalien immer noch nicht geborgen werden konnten und wohl auch nicht mehr aufgefunden werden können, bedarf es einer speziellen Behandlung dieser Baustelle. Sie darf nicht, wie bei anderen üblich, herkömmlich verdichtet und eingeebnet werden, sondern sie muss vorher komplett händisch durchkämmt werden. 

Die Firma Demler, die ihren modernen Maschinenpark zum überwiegenden Teil durch Mietmaschinen von ihrem Partnerunternehmen Demco Baumaschinen GmbH, Netphen, und speziell hier im Einzugsgebiet von Köln von deren Tochtergesellschaft Demco JCB Vertrieb & Service GmbH rekrutiert, setzt auf die innovativen Maschinen aus dem Hause JCB. Hier auf der Baustelle gezielt auf die Midibagger 8055 und 8085 ZTS, Mobilbagger JS175W und JS200W mit Sortiergreifer und 2-Schalengreifer, Hydraulikbagger JS200LC mit 2-Schalengreifer, Kompaktradlader 409, Radlader 426HT Wastemaster und nicht zuletzt auf einen Lichtmast LT9. Gerade für ein solch aufmerksamstarkes Projekt wie dieses muss man sich auf seine Partner hundertprozentig verlassen können. Demler hat diese zuverlässigen Helfer schon seit längerer Zeit gefunden. Die JCB Deutschland GmbH, Köln, steht dem Unternehmen als Garant für robuste und einsatzstarke Maschinen mit breitem Anbaugeräte- und Zubehörprogramm zur Seite, und mit der Demco JCB Vertrieb und Service GmbH sind sowohl die Beratung, die Mietabwicklung als auch der 24-Stunden-Service vor Ort optimal gesichert. 

Für den beengten Einsatz auf der innerstädtischen Baustelle mit Verbau und Pfahlwand setzt das Unternehmen auf einen JCB-Raupenbagger JS200LC und einen JCB Radlader 426HT Wastemaster. Beide erledigen im direkten Zusammenspiel hier ihre Aufgaben. Mit einem Sortiergreifer versehen durchsucht der Bagger inmitten der Baustelle noch mal gezielt das Aushubmaterial auf eventuelle Archivgüter. Der Radlader dient im Rahmen des Unterwasseraushubs als Transportgerät vom Aushubgerät auf die Sortierebene, wo das geförderte Boden-Bauschuttgemisch teils maschinell oder händisch auf Archivgüter untersucht wird. Nachdem das Material haarklein durchkämmt wurde, schiebt der Radlader dieses zusammen, transportiert und verlädt es zum Abtransport. 

Wie alle seine 15 JCB-Raupenbagger-Kollegen zeichnet sich auch der 20-Tonner durch sein gutes Design mit hervorragender Rundumsicht für sicheres Arbeiten im Baustellenbetrieb sowie vielseitige Einsatzmöglichkeiten zum Befördern, Graben, Planieren, Beladen und Heben aus. Auf dieser Baustelle agieren Fahrer und Maschine äußerst feinfühlig. Sein weitreichender Ausleger und Löffelstiel erlaubt dem JS200LC einen ausgedehnten Arbeitsradius, so dass er wenig bewegt werden muss und so den Untergrund schont. Mit seiner großen Motorleistung hat er eine enorme Effizienz. Seine vier Arbeitsmodi und der automatische Powerboost bieten jedem Fahrer eine unkomplizierte Bedienung. Beste Inspektions- und Wartungszugänge runden das Vorteilspaket des JS200LC ab. 

Sein leistungsstarker, knapp 13 t schwerer Partner ist mit einer 2,1-m3-Schaufel ausgestattet und auf Wirtschaftlichkeit programmiert. Speziell ausgelegt auf Recycling-Einsätze ist bei allen JCB-Wastemaster-Radladern der Vorderwagen besonders stabil ausgeführt, um auch bei harten Einsätzen mit hohen Kräften ein schnelles und sicheres Arbeiten zu gewährleisten. Alle diese Modelle sind mit einem High-Lift- oder Super-High-Lift-Hubgerüst ausgestattet, mit denen bis zu 42 Prozent größere Überladehöhen erreicht werden..Auch ein spezieller Schutz des Unterbodens verhindert Beschädigungen. Ähnlich wie sein Partner auf Raupen besticht auch der 426HT durch seine servicefreundliche Bauweise. Ein weitreichender und wahrhaft geschichtsträchtiger Einsatz der beiden JCB Maschinen und für das in Köln ansässige Unternehmen JCB einmal mehr eine positive Verbindung zu seinem deutschen Standort.

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Kettendumper eignet sich ideal für den Einsatz in Gebäuden

Kettendumper Wacker Neuson

Bewährtes verbessert und Neues entwickelt

München. - Im Rahmen der Eröffnungsfeierlichkeiten der neuen Hauptverwaltung in München präsentierte Wacker Neuson eine komplette Reihe von Kettendumpern: die neue DT Serie. Von 0,5 bis 2,5 t Nutzlast ist die Palette an Maschinen auf fünf Nutzlastklassen erweitert worden - verfügbar in Diesel- oder Benzin-Version und mit verschiedenen Anbaugeräten.

Kettendumper wurden für den Lade- und Entladeprozess, für Arbeiten in schwierigen Geländebedingungen (mit Steigungen bis zu 62 Prozent) sowie für Gelände mit sensibler Oberfläche konstruiert - so speziell auch für den Golf-, Sportplatz-, Garten- und Landschaftsbau. Auf Grund der exzellenten Wendigkeit und kompakten Bauweise sind Kettendumper aber auch für Arbeiten in sehr engen Verhältnissen - wie im Innenausbau oder bei Abbrucharbeiten in Gebäuden - hervorragend geeignet.

Um sich in diesem Produktsegment stärker auf die Kundenanforderungen einstellen zu können, hat Wacker Neuson eine völlig neue und - vor allem - eine komplette Palette an neuen Kettendumper auf den Markt gebracht. Die Erfolgsfaktoren dieser Maschinen spiegeln sich in der Konstruktion, Konzeption und in der Vielfältigkeit der Einsatzmöglichkeiten wider.

Der kleinste Kettendumper - das Modell DT05 mit maximal 0,5 t Nutzlast und einer Maschinenbreite von nur 66 cm - eignet sich ideal für den Einsatz in Gebäuden. Er ist sowohl mit einem Diesel- als auch mit einem Benzinmotor verfügbar. Alle Modelle, bis hin zu seinem großen Bruder - der DT25 mit einer maximalen Nutzlast von 2,5 t - sind mit einem voll hydrostatischem Fahrantrieb ausgerüstet. Zusammen mit den leistungsstarken Diesel- oder Benzinmotoren garantiert dies eine exzellente Manövrierfähigkeit, auch in schwierigem Gelände.

Eine hervorzuhebende Besonderheit beim DT25 ist die Lenklogik: Der Fahrer braucht auf empfindlichen Untergründen oder bei engen Verhältnissen nicht zu wenden, sondern nur den Sitz um 180 Grad zu drehen und fährt immer in jene Richtung, in der er den Fahrjoystick betätigt. Auch die hohe Fahrgeschwindigkeit des DT25 ist ein Kennzeichen seiner Effektivität.

„Der DT08 Proline ist ein Profi-Anwender-Gerät, das sich vom Standard DT08 durch ein leistungsstärkeres Hydrauliksystem, einem verbesserten Bedien- und Steuerungskomfort und einer vielfältigeren Palette an Anbaugeräten unterscheidet", so Steffen Wiesener, Produktmanager Wacker Neuson Linz. Ein wesentliches Merkmal bei den Modellen DT08, DT12 und DT15 stellt die Möglichkeit dar, optional eine funktionelle Selbstladeeinrichtung aufzubauen, welche die Beladungszeiten wesentlich verkürzt und die Effizienz dieser Modelle enorm steigert.

Der DT12 mit maximal 1,2 t Nutzlast und der DT15 mit maximal 1,5 t Nutzlast runden das Maschinen-Portfolio ab. Die unterschiedlichen Muldenarten wie Front-, Dreh- oder Hochkippmulde sowie die Ladeplattform für den Paletten-Transport oder der Betonmischer vervöllständigen die Palette und somit die Einsatzmöglichkeiten der Kettendumper von Wacker Neuson.

Die neuen Modelle sind ab sofort in Deutschland, Österreich und der Schweiz erhältlich.


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Rüttelplatte mit Fernbedienung: Hydraulisch gelenkt durch den Graben

Ammann Bodenverdichter

Hennef. - Erst die Einführung rüttelfester Batterien ermöglichte einen sicheren Batterien ermöglichte einen sicheren Elektrostart für mittlere und schwere Vibrationsplatten. Ein wichtiger Aspekt für die Arbeitssicherheit, dem sehr schnell weitere Schritte folgten. Heute ist es selbstverständlich, dass Rüttelplatten per Infrarotfernsteuerung sicher und bequem vom Grabenrand aus gesteuert oder mit einem elektronischen Verdichtungskontrollsystem ausgestattet sind. Ammann ist seit Jahrzehnten an diesem Fortschritt maßgeblich beteiligt und bietet mit der AVH 1000 TC ein lenkbares Gerät in der 70-kN-Klasse. Auf den ersten Blick fehlt bei ihm ein äußerst wichtiges Bauteil: Die Führungsdeichsel. Als Ersatz ist auf der Abdeckung ein Infrarot-Empfänger mit integrierter Kontrollleuchte angebracht. Er hält die Kommunikation zwischen Bediener und Maschine über eine kleine, handliche Fernsteuerung aufrecht. Der Strom für den Sender kommt dabei nicht von Senderbatterien, die meist zum ungünstigsten Zeitpunkt leer sind. Vielmehr sorgt eine baustellenerprobte Solareinrichtung für ständige Betriebsbereitschaft . Ein Knopfdruck - und der leistungsstarke Dieselmotor springt sofort an. Sämtliche Lenkbefehle sowie "Start" und "Stopp"  sind über eine maximal mögliche Distanz von 18 m übermittelbar. Sobald sich der Bediener zum Beispiel wegdreht, stoppt die Maschine mit einer kurzen Verzögerung von drei Sekunden. Diese Pufferzeit ist notwendig, wenn zum Beispiel Verbaustreben zwischen Sender und Empfänger auftauchen. Per Kabelfernsteuerung beträgt die Distanz 4m. steht der Bediener ausnahmsweise im Graben, hält die AVH 1000 TC automatisch einen Sicherheitsabstant von 1m ein.

    Reduzierter Maschinenlärm

Deutlich reduzierter Maschinenlärm und keinerlei Belästigungen durch Dieselabgase oder Staub sowie hohe Bedienungssicherheit: Das sind in einem Satz die wichtigsten Vorteile dieser über 700kg schweren Rüttelplatte. Sie erreicht bodenabhängig eine Arbeitsgeschwindigkeit von bis zu 28m/min und erzielt eine maximal mögliche Verdichtungstiefe von bis zu 90cm. Ohne die serienmäßigen Anbauwinkel (für 800 mm Arbeitsbreite) erreicht die 650mm breite Rüttelplatte eine Flächenleistung von bis zu 1090m²/h - mit Anbauwinkel circa 1350m²/h. Während herkömmliche Platten nur vorwärts und rückwärts laufen, ist die AVH 1000 TC zusätzlich lenkbar. Diese Besonderheit wird durch eine spezielle Ausführung der hydraulisch  angetriebenen Erregerwellen ermöglicht. Auch die Umsetzung der einzelnen Lenkbefehle erfolgt hydraulisch. Entsprechend schnell werden sämtliche Kommandos realisiert und zu gleich hohe Sicherheitsstandards erreicht. 

    Hohe Beweglichkeit

Das Modell erzielt eine extrem hohe Beweglichkeit und erleichtert das Manövrieren um Hindernisse ganz entscheidend. für den Antrieb der Rüttelplatte ist ein vertikal eingebauter, luftgekühlter Hatz-1-Zylinder-Dieselmotor des Typs 1D90V mit 10,9 kW zuständig. Dadurch lässt sich die Bauhöhe der AVH 1000 TC auf 845mm begrenzen. Der Motor überträgt seine Leistung unmittelbar ohne verschleißanfällige Komponenten wie Fliehkraftkupplung oder Keilriemen. Die elektronische Motorschutzabschaltung reagiert bei Ölmangel, Luftfilterverschmutzung oder Motorüberhitzung und gibt so zusätzliche Sicherheit. Das verwendete Luftfiltersystem weist durch die strömungsmechanisch optimierte Luftleitführung deutlich höhere Standzeiten auf. Trotz der Lärm dämmenden rundumverkleidung sind die wenigen Service- und Wartungsstellen schnell und bequem erreichbar. Die hintere Verkleidungsklappe ist abschließbar und bietet zusätzlich ausreichend Platz für Fernbedienung und Kabelsteuerung.


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Kompaktbagger überzeugte in verschiedenen Vergleichstests

Kompaktbagger von Wacker Neuson

Schinnen / Niederlande. - Das niederländische Mietparkunternehmen Van der Linden Groen hat seine Mietparkflotte erweitert. Aus diesem Grund wurde nach einem kraftvollen Kompaktbagger gesucht. Im Vergleichstest mit diversen Wettbewerbsmaschinen kristallisierte sich schnell der Kompaktbagger 14504 von Wacker Neuson als Lösung in dieser Klasse heraus. "Der erste Einsatz im niederländischen Schinnen bestätigte die Kaufentscheidung, da die hohen Erwartungen sogar übertroffen wurden", so der Hersteller. Die rund 15 t Betriebsgewicht verteilen sich beim 14504 auf nur 2,79 m Höhe und 2,49 m Breite. Das alles deutet bereits die kompakte Grundkonzeption des Baggers an.

"Die Leistungsdaten sprechen ebenfalls für sich", heißt es. Die einstellbare Antriebsleistung mit bis zu 74,9 kW (101,9 PS), eine Grabtiefe von 5,5 m sowie eine ausgewogene Standsicherheit seien für einen Kompaktbagger in dieser Gewichtsklasse maßgebend. Herzstück und somit Grundlage für die Kraftentwicklung und die Leistungsfähigkeit ist ein Deutz-Turbodieselmotor. "Dieser entwickelt trotz einer geringen Nenndrehzahl von 2000 U/min über den gesamten Leistungsbereich zuverlässig eine beeindruckende Kraft", schreibt der Hersteller.

Doch viel Kraft sei nicht gleichbedeutend mit viel Dieselverbrauch. Denn in Kombination mit der Fördermengenreduzierung sowie der optionalen Pumpenleistungseinstellung für die Zusatzhydraulik ergebe sich ein messbares Einsparpotenzial. Grundsätzlich kann der Fahrer zwischen einer maximalen und einer reduzierten Pumpenfördermenge wählen. Eine zusätzliche dreistufige Pumpenregulierung vermeidet, dass der Bagger immer unter Volllast läuft, und hilft, effizient sowie ökonomisch zu arbeiten.

John van der Linden, Geschäftsführer des Mietparkunternehmens, war auf Anhieb von den Vorzügen des Kraftpakete Überzeugt: "Der 14504 entspricht genau meinen Vorstellungen: kompakt, wendig und kraftvoll, was sich bei den Abbrucharbeiten eines Fabrikgeländes gezeigt hat. In der 14-t-Klasse ist der Wacker Neuson Kompaktbagger einzigartig." Leistung, Qualität und natürlich ein umfassendes Serviceangebot sind drei Grundpfeiler einer funktionierenden Kundenbeziehung. Das bestätigt auch Lambert Herfs, Verkäufer des niederländischen Importeurs des Herstellers, Collé aus Sittard.

"Kompromisslose Qualität und ein breites Leistungsspektrum wie bei den Maschinen von Wacker Neuson werden unseren Kunden immer wichtiger", meint er. "Darüber hinaus gewinnen gute Serviceleistungen an Bedeutung, denn sie garantieren, dass die eingesetzten Maschinen jederzeit zuverlässig arbeiten." Bereits seit Jahren arbeitet die Firma Van der Linden mit Kompaktbaumaschinen des Herstellers und bescheinigt ihnen ihre Zuverlässigkeit sowie ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Neben der neu bestellten Maschine, dem Kompaktbagger 14504, ist das Unternehmen bereits im Besitz mehrerer Kompaktbagger, Rad- und Raupendumper.


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Komatsu Radlader mit neuen Funktionen

Radlader Komatsu WA 500

Schaufelfüllvorgang lässt sich vorprogrammieren

Grasbrunn. - Für Manfred Fackler, Geschäftsführer der Firma Fackler Kieswerk und Recycling in Grasbrunn, passt deshalb der neue Komatsu WA 500-6 genau ins Konzept. Der Unternehmer setzt den Radlader vornehmlich dazu ein, Beton - oder Asphaltschollen zu verräumen oder der Zerkleinerungsanlage zuzuführen. Dazu braucht das Unternehmen eine robuste und leistungsstarke Maschine wie dieses Modell, das der Hersteller für schwere Einsätze vorgesehen hat. Ausgerüstet mit einem neu entwickelten Antriebsstrang mit drehmomentstarkem Hochleistungsmotor und großem Drehmomentwandler liefert er eine hohe Zugkraft, die ein zügiges und effizientes Arbeiten zulässt. Für die notwendige Kraft sorgt der 266 kW starke Komatsu-Niederemissions-Dieselmotor SAA6D140E-5. Mit diesem neuen Motor verfügt der WA500-6 über ein höheres Drehmoment und eine bessere Lesitung bei geringen Drehzahlen. Das schlägt sich in hoher Produktivität bei vergleichsweise geringem Kraftstoffverbrauch nieder. Zusätzlich hilft die automatische Drehzahlrückstellung, Kraftstoff zu sparen. Ist diese aktiviert und sind die Bedienelemente in Neutralstellung, wird die Motordrehzahl nach zehn Sekunden automatisch auf ein Minimum reduziert. 

Der wirtschaftliche Einsatz des Radladers ist auch für Fackler besonders wichtig. Deshalb achtet die Firma auf Details, die dabei helfen, Kraftstoff auf Details, die dabei helfen, Kraftstoff zu sparen. Beim neuen Radlader ist das beispielsweise die optionale, sequentielle Wandlerüberbrückung, die im “Load&Carry”-Einsatz und beim V-Laden den Kraftstoffverbrauch senken kann. Aktiviert der Fahrer die Wandlerüberbrückung vom zweiten bis vierten Gang, erhöht sich die Zugkraft und steigert die Fahrgeschwindigkeit, besonders beim Fahren bergauf. Zudem hat Komatsu beim WA500-6 Hydraulik- und Lenksystem mit Verstellpumpen ausgerüstet. Diese Pumpen liefern lediglich den genau benötigen Hydraulikdruck und erhöhen so die Kraftstoffeffizienz. Das macht sich besonders bemerkbar, wenn der Lader wie bei Fackler Kieswerk und Recycling mit der großen 6-m³-Schaufel ausgestattet ist. Sie trägt dazu bei. die Anzahl der Ladespiele bei der Lkw-Beladung zu reduzieren. Für den Recyclingbetrieb ist die Ausschütthöhe von 3,43 m ein wesentliches Argument. Mit 2,40 m Spurbreite und dem langen Radstand von knapp 3,80 m bewegt sich das Modell auch in unebenem Gelände sicher und bietet hohen Fahrkomfort. 

“Der kann der Fahrer in der neuen, geräumigen SpaceCab-Fahrerkabine durchaus genießen”, schreibt Kuhn Baumaschinen aus dem österreichischen Eugendorf. Die großen, rahmlosen Scheiben sichern eine gute Sicht, und durch die niedrige, abgeschrägte Motorhaube ist auch der Blick nach hinten frei. Die Kabinenlagerung auf Viskosedämpfern, der geringe Innengeräuschpegel und die serienmäßige Klimaanlage führen bei Fackler zu einem guten Gesamturteil für die Kabine. Der vielfach einstellbare, luftgefederte Fahrersitz und die Bedienelemente auf der mehrfach verstellbaren Hydraulikkonsole erlauben es dem Fahrer, sie so einzustellen, dass er ermüdungsfrei arbeiten kann. Dabei hilft ihm auch eine patentierte Weltneuheut des Herstellers, bei der mit Hilfe einer elektrischen Vorsteuerung ein vorprogrammierter Schaufelfüllvorgang durchgeführt werden kann. Beim Einfahren in das Laufwerk entfällt so das manuelle Einkippen der Schaufel. Die individuell programmierbare Hubendabschaltung können vom Fahrersitz aus angepasst werden, damit die Hubbewegung in der gewünschten Position endet und der Ausleger sanft abgesenkt wird. Wenn Maschinen unter schweren Arbeitsbedingungen zuverlässig ihren Dienst tun sollen, ist die regelmäßige Wartung wichtig. Komatsu macht auch den täglichen Check für den Fahrer einfach. Alle Punkte sind leicht zugänglich, eine elektronische Überwachung informiert ständig über den Zustand des Geräts. Bei den Wartungsarbeiten greift das Unternehmen Fackler auf das Serviceteam von Kuhn zurück. Hier schätzt es die schnelle Reaktion und den Sachverstand der Mitarbeiter.

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Grabenwalzen bieten Professionelle Verdichtung

Ammann Rammax Grabenwalze

Unternehmen spart durch den Einsatz moderner Technik

Au I. D. Hallertrau. - Nicht nur im Garten- und Landschaftsbau wird der weitaus größte Anteil aller Aufwendungen durch Lohn- und Lohnnebenkosten verursacht. Thomas Ziegeltrum, junger und dynamischer Inhaber des gleichnamigen Landschaftsbau-Betriebes, führt sein Unternehmen nach diesen Erkenntnissen - und dies äußerst erfolgreich. Mit einem exakt auf seine Bedürfnisse zugeschnittenen Fuhr- und Maschinenpark reagiert er flexibel auf unterschiedliche Kundenwünsche und hat seine Kosten dabei fest im Griff. Die Firma Landschaftsbau Zieglturum aus Au i. d. Hallertau besteht seit 1991 und beschäftigte sich früher vor allen Dingen mit dem Bau von Sport- und Golfplätzen. Seit 2003 liegt mit der Übernahme durch Thomas Ziegltrum der Schwerpunkt ausschließlich im Landschaftsbau. Mit seinen acht Mitarbeitern betreut er Objekte im Umkreis von etwa 50 km, speziell im Großraum München. Im Bereich Verdichtung vertraut Thomas Ziegltrum ausschließlich auf Ammann-Produkte. Mit vier hydraulischen Platten und zwei Dieselstampfern erledigt Thomas Ziegltrum sämtliche Bodenverdichtungsarbeiten; bis hin zum Einrütteln von Verbundsteinpflaster. "Mit Ammann arbeiten wir seit zehn Jahren zusammen. Neben der innovativen Technik - ich nenne hier nur die Dreiwellentechnik -, der Wartungsfreundlichkeit und der einfachen, sicheren Bedienung ist für und vor allem der Service ausschlaggebend."

Letzterer war für Thomas Ziegeltrum auch der Hauptgrund für den Herstellerwechsel. "Die gute Betreuung durch den Ammann-Händler Theisen, die kurzfristige Lieferung von Ersatzmaschinen, die schnelle Klärung technischer Fragen und unkomplizierte Ersatzteillieferungen sind für uns maßgeblich." Neben privaten Auftraggebern ist es vorrangig die öffentliche Hand, die das schlagkräftige Unternehmen schätzt. "Unsere Auslastung liegt konstant bei 120 Prozent - oft sogar bei 150 Prozent. Deshalb versuchen wir auch möglichst viele Prozessabläufe über die Technik zu lösen. Auf den meisten Baustellen betragen die Lohnkosten etwa 50 Prozent; die Kosten für Material ca. 40 Prozent und die Maschinenkosten 10 Prozent. Wenn ich den maschinellen Anteil auf 20 Prozent anheben kann, ist dies wirtschaftlicher, als mehr Leute zu beschäftigen." Dazu Jürgen Künzel, zuständiger Ammann-Gebietsverkaufsleiter: "Für diese Ansätze gibt es in der Praxis eine fundierte Antwort: Vollhydraulische Ammann-Rüttelplatten der "Schweren Reihe" mit ihren unterschiedlichen Leistungs- und Frequenzbereichen. Meist ausgestattet mit der innovativen Dreiwellen-Technik und serienmäßig ausgerüstet mit der bewährten Orbitrolsteuerung, erzielen sie auf unterschiedlichsten Böden ausgezeichnete Verdichtungswerte." Die neue Ammann Stampfer-Generation bietet sich ergänzend dazu gerade auch für den Garten- und Landschaftsbau an.

Erstmals in diesem Jahr auf den Fachmessen präsentiert, überzeugen die Baureihen ACR 60 und ACR 68 durch ihre niedrige Abgasemission. Laufruhige 4-Takt-Benzinmotoren mit geänderter Vergaserversion nebst Beschleunigerpumpe optimieren sowohl das Startverhalten als auch die Gasannahme. Zusätzliche Sicherheit bietet die serienmäßige Ölmangelsicherung mit gut ablesbarer LED-Anzeige. Technische Features, die auch der Baumaschinenfachhandel schätzt: "Ammann bietet aus unserer Sicht ein größeres Arbeitsfenster durch die innovative Technik", bestätigt Theisen-Berater Reinhold Heigl. Er wird von Thomas Ziegltrum als kompetenter Ansprechpartner geschätzt, der sich ohne Wenn und Aber um alle Kundenbelange kümmert.


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Baumaschinen Walze mit idealen Maßen für Einsatz im Straßenbau

Vibrationswalze Wacker Neuson RD16

München. - Die RD 16 von Wacker Neuson mit einer Bandagenbreite von 90 oder 100 cm, ist für Verdichtungsarbeiten in Bereichen optimiert, die für größere Walzen unzugänglich sind. Durch ihre hohen Wendigkeit und ihre kompakte Bauweise ist sie ideal für maßgenaue Arbeiten im Straßenbau, speziell für Gehwegarbeiten. Zusätzlich zeichnet sie sich durch ein ergonomisches Design und eine hohe Verdichtungsleistung aus.

"Die RD 16-100 ist mit ihren 100 cm breiten Bandagen äußerst stabil und kippsicher. Durch ihre hohe Wendigkeit und ihr kompaktes Design ist sie ideal für Aufgaben geeignet, bei denen auf engem Raum manövriert werden muss wie beispielsweise auf Parkplätzen, in Einfahrten und an Seitenstreifen oder Bordsteinkanten", erklärt Oliver Kolmar, Produktmanager Boden- und Asphaltverdichtung bei Wacker Neuson. 

Dabei meistert die Walze Erdverdichtungsaufgaben ebenso wie die Verdichtung von Trag- und Deckschichten. Die Kraft des leistungsstarken, wassergekühlten Lombardini-Motors wird von dem doppelten Bandagenantrieb in optimale Traktion umgesetzt. Mit wahlweise einer oder zwei vibrierenden Bandagen erzielt die RD 16 sehr gute Verdichtungsleistungen. Bei der Bearbeitung von Asphalt unterstützt die druckbetriebene Berieselungsanlage mit einem zuverlässigen Wasserfluss die Produktivität der RD 16. Eine achtstufige Einstellung ermöglicht es, den Wasserfluss an die verwendete Asphaltsorte anzupassen. Das ergonomische Design und die übersichtlich gestalteten Steuerelemente der RD 16 sorgen für leichte Bedienbarkeit und angenehme Handhabung. So ist die Bedienerplattform beider Varianten vibrationsgedämpft und beugt im Zusammenspiel mit dem ergonomischen Sitz eine Ermüdung des Bedieners vor.

Die Gestaltung der Maschine mit ihrer seitlich abfallenden Haube und der hohen Sitzposition sorgt für sehr gute Sichtverhältnisse in alle Richtungen. Als einzige Maschinen ihrer Klasse verfügen die beiden RD 16-Varianten über serienmäßige Arbeitslichter, wodurch sie auch bei schlechten Sichtverhältnissen oder in der Dunkelheit einsatzfähig ist.

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Bagger auf Elbinsel sind für "Bauen der Zukunft" im Einsatz

Kettenbagger CASE CX120

Die Internationale Bauausstellung (IBA) in Hamburg will in gut eineinhalb Jahren das "Bauen der Zukunft" zeigen - im Süden Hamburgs, in der Stadtteilen, die durch Nationenvielfalt und hohe Arbeitslosigkeit geprägt sind.

Hamburg. - die neben unwirtlichen Hochhaussiedlungen auch kleinstädtische Idylle bieten. Bagger sind im Einsatz, Baugruben ausgehoben, Presslufthämmer lärmen: Auf der Elbinsel im Süden Hamburgs mit den multikulturell bevölkerten Stadtteilen Wilhlmsburg und Veddel wird die Internationale Bauausstellung IBA allmählich sichtbar. Nach dreijähriger Vorbereitungsphase kann auch IBA-Geschäftsführer Uli Hellweg einmal durchatmen: "Es geht jetzt überall so richtig los." Neben futuristischem und energieeffizientem Wohnungsbau geht es aber auch um gesellschaftspolitische Projekte für Bildung und Klimaschutz. Der blick von einer Aussichtsplattform in Wilhelmsburg-Mitte lässt erahnen, wie viel Arbeitskraft von Mensch und Maschine noch notwendig sein wirdm um das umgebende Areal bis 2013 in schmucke Gärten der Internationalen Gartenbauausstellung (IGS) zu verwandeln. Dann sollen auch die Vorzeigebauten der IBA inmitten der Parkanlagen stehen: Häuser, die sich kontinuierlich den Raumbedürfnissen der Bewohner anpassen, dazu wohlgestalteter preiswerter Wohnraum und Häuser auf der Nutzfläche Wasser. Bauausstellung in der Bauausstellung nennen die Macher diesen Part. "Bauen selbst ist nicht das große Problem, die Vorläufe sind komplizierter", sagt Hellweg. In zweieinhalb Jahren werden nach seiner Schätzung 90 Prozent aller Projekte umgesetzt sein, 40 sind auf den Weg gebracht. Dann sollen an diesen zentralen Standort in Wilhelmsburg auch die Mitarbeiter der Hamburger Umweltbehörde ziehen, für diesen Neubau ist die Grundfläche freigeschoben. Ihre Heimat haben rund 1700 Menschen aus mehr als 30 Nationen in einer Wohnanlage der städtischen Wohnungsbaugesellschaft SAGA längst gefunden. Ihre rund 800 Wohnungen mit Backsteinfassade an der Weimarer-Straße werden bis zum Jahr 2013 für rund 78 Millionen Euro grundsaniert, energetisch auf den neusten Stand gebracht, Balkone kommen hinzu, ebenso mietbare Gartenparzellen. 70 Wohnungen seien bereits fertig, 200 aktuell im Bau, berichtet SAGA-Sprecher Mario Spitzmöller. So dringt Baulärm dieser Tage aus teils leer stehenden Wohnungen, die Mieter leben in Ausweichquartieren.

"Sie wurden im Vorfeld in die Planungen mit einbezogen", sagt der Sprecher. Ein behutsamer Umgang mit den ethnisch unterschiedlichen Gruppen war den Verantwortlichen wichtig. "Wir bauen bewusst für die Menschen, die hier wohnen", sagt hellweg. "Wir wollen Aufwertung ohne Verdrängung."

Ein Pavillon als Treffpunkt für die Vielvölkergemeinde wurde dort geschaffen, der davor liegende Platz durchlässiger gestaltet. Und: In diesem als "Weltquartier" firmierenden Projekt sollen auch die Mieten niedrig bleiben. Berechnungen zufolge soll die Nettokaltmiete zwar um 50 Cent pro Quadratmeter steigen, dafür die Heizkosten um 40 Cent sinken. Energie-, Umwelt- und Klimafragen stehen bei der IBA ganz oben auf der Agenda. So wird eigens in einem Strategielabor ein Klimaschutzkonzept für den "Erneubares Wilhelmsburg" entwickelt. 14 Projekte für eine Versorgung mit erneubaren Energien weist die IBA aus, darunter ein Flakbunker aus dem Zweiten Weltkrieg, der mit Solaranlage, Wärmespeicher und Blockheizkraftwerk zur regenerativen Kraftzentrale ausgebaut werden soll. Des Weiteren fokussiert sich die Ausstellung auf das Thema Bildung, und auch dafür gibt es ein großes Bauprojekt. Das Zentrum "Tor zur Welt" soll nicht nur Schulen, Bibliothek und Mensa miteinander verbinden, sondern am gleichen Ort auch Beratungs- und Weiterbildungseinrichtungen für Eltern bieten. An anderer Stelle entsteht ein Sprach- und Bewegungszentrum für das frühkindliche Erlernen fremder Sprachen. Aus dem Ausland, aus Paris, wird dem IBA-Chef bereits große Aufmerksamkeit für seine Bildungsansätze in einem multikulturellen Stadtgebiet entgegengebracht. "Wir diskutieren die Konzepte, das ist sehr interessant", freut sich Hellweg. Schließlich will die IBA Wege aufzeichnen, wie das Leben in den Metropolen von morgen möglich sein kann. Rund 200 000 IBA-Besucher haben sich bis zu Halbzeit darüber informiert.

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Bau Kompressor findet auf kleiner Ladefläche Platz

Kaeser Baukompressor

Coburg - Kaeser präsentiert moderne Kompressoren für wirtschaftlichen Drucklufteinsatz beim Bau und bei der Pflege von Grünanlagen. Ein Beispiel dafür bietet der Baukompressor "Mobilair 13": Dieses kleinste Modell des "Mobilair"-Programms ist leistungsstark, leicht, geräuscharm, vielseitig einsetzbar und einfach zu transportieren. Für spezielle Einsätze, bei denen kühle und kondensatfreie Druckluft benötigt wird, lässt es sich mit einem externen Nachkühler ausstatten.

Druckluftspaten, -hämmer, -bohrmaschinen, -sägen, -schleifmaschinen, -schrauber, aber auch Erdraketen betreibt dieser Baukompressor mit einer Liefermenge von 1,2m³ Druckluft pro Minute bei 7 bar. Darüber hinaus stehen auch 10-, 12- 13-bar-Versionen zur Verfügung. Angetrieben werden alle jeweils über einen wartungsarmen Keilriemen von einem luftgekühlten Honda-Viertakt-Benzinmotor. Für dessen lange Ausdauer im täglichen Einsatz sorgt ein groß dimensionierter 20-l-Kraftstofftank. Eine kontinuierliche Liefermengenregelung passt die Förderleistung des Kompressors rasch und genau dem jeweiligen Druckluftbedarf an. Das reduziert laut Hersteller zusätzlich den Kraftstoffverbrauch der ohnehin sparsamen Anlage mit dem energieeffizienten "Sigma-Profil".

"Sie ist mit einer korrosionsfreien und schlagfesten rotationsgesinterten PE-Haube ausgestattet, überraschend leise gemäß Richtlinie 2000/14/EG", so Kaeser. 

Der garantierte Schallleistungspegel ist < 97 dB (A). Selbst auf kleinen Ladeflächen findet der kompakte Kompressor noch Platz: Er lässt sich leicht mit jedem geschlossenen Lieferwagen, auf der Pritsche eines Lkw oder Pick-up mitnehmen. So bleibt die Anhängerkupplung für andere Transportzwecke frei. Wenn für bestimmte Einsätze kühle und kondensatfreie Druckluft erforderlich ist, lässt sich an den Kompressor ein externer Druckluftnachkühler andocken. In ein Tragegestell eingebaut, verfügt er über fest montierte Leitungen für Druckluft, Kondensatrückführung und elektrischen Strom (12V Spannung, geliefert vom Kompressor) zum Antrieb des Nachkühlerlüfters. Anfallendes Kondensat wird mit Hilfe der heißen Motorabgase verdampft.

Auch in der sonstigen Handhabung und bei der Wartung erweist sich der "Mobilair 13" nach Herstellerangaben als ausgesprochen Anwenderfreundlich: Ein langer Schubbügel, Räder mit Luftreifen, vier komfortable Hebebügel und eine versenkte Kranöse garantieren einfachen Transport auf der Baustelle. Danke großem Öffnungswinkel der Karosseriehaube sind alle Wartungsstellen gut zugänglich.

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Baumaschinen - Exporte durch Bürokratie verzögert

Baumaschinen für Export

Die deutschen Maschinenbauer beklagen zu hohe bürokratische Hürden für Ausfuhren in wichtige Länder wie etwa China, Indien, Russland oder Brasilien. Das berichtet die "Stuttgarter Zeitung". Die Exporte würden von den zuständigen Behörden genau untersucht, um zu verhindern, dass die Maschinen auch für die Produktion von Rüstungsgütern verwendet werden könnten. Wirtschaftsministerium und Außenministerium schöben sich die Verantwortung gegenseitig zu. Durch die Verzögerungen könnten Aufträge verloren gehen, kritisiert der Verband Deutscher Maschinen- und Anlagenbau (VDMA). Besonders betroffen seien die Hersteller von Werkzeugmaschinen. Der Maschinenbauer Hermle in Gosheim bei Tuttlingen denke bereits über den Aufbau einer Produktion im Ausland nach, berichtet die Zeitung (Quelle: ABZ).


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Raupentransporter eine Maschine für viele Aufgaben

Raupenfahrwerk mit Gummikette

Lauingen. - Die kleinen Hinowa-Raupentransporter lassen sich unter anderem in den Bereichen Entkernung, Abbruch im Gebäude und Abtransport des Bauschutts einsetzen. Das Angebot der Minidumper mit acht Grundmodellen reicht von 400 bis 2500 kg Zuladung. Darauf weist die Firma Hesse Maschinen und Gerätevertriebsgesellschaft aus Lauingen hin. Die Geräte mit einer Zuladung bis zu 1200 kg können aufgrund der geringen Abmessungen jede Normtür passieren. Somit ist auch ein Einsatz bei Umbauarbeiten in Gebäuden problemlos möglich.

Aufgrund des kraftvollen und feinfühligen Fahrantriebes kann die Mulde mit Hilfe der Selbstladeeinrichtung in kurzer Zeit komfortabel ohne Handarbeit oder ein zweites Ladegerät befüllt werden. Ist der Dumper mit einer Hochkippvorrichtung ausgestattet, kann das zu transportierende Material direkt in einen Container oder auf einen kleinen Lastwagen abgekippt werden. Die ermöglicht beispielsweise einen wirtschaftlichen Baustellenablauf bei Entkernungsarbeiten.

Im Außenbereich kann das Raupenfahrwerk hydraulisch verbreitet werden, so dass die Maschine auch bei unebenem Gelände eine hohe Standsicherheit hat. Für Einsätze, bei denen längere Fahrtstrecken zu überwinden sind, gibt es Raupentransporter mit High-Speed-Option, wodurch eine Geschwindigkeit von 6 km/h erreicht werden kann. Dieses System beschleunigt und verlangsamt automatisch, je nach Ladegewicht und Steigung. Dadurch ist die Maschine auf Steigungen schneller. Bei Abhängen wird die Fahrgeschwindigkeit automatisch aus Sicherheitsgründen angepasst. Durch das patentierte Schnellwechselsystem ist es möglich, in wenigen Minuten zwischen Aufbauten zu wechseln. Es sind mehr als 20 Wechselgeräte beziehungsweise Aufsätze erhältlich, was die Arbeit auf der Baustelle erleichtern kann.

"Durch die Multifunktionalität ist eine hohe Auslastung des Grundgerätes gewährleistet, was eine rasche Amortisation der Anschaffungskosten zur Folge hat", berichtet Hesse. 

So lässt sich ein Fahrgestell mit Schuttmulde mit wenigen Handgriffen zu einem Abbruchgerät mit leistungsfähigem Hydraulikhammer umbauen. Aufgrund der kompakten Abmessungen und der guten Übersicht kann die Maschine nach Unternehmensangaben im Gebäude leistungsfähiger als ein Minibagger mit Hydraulikhammer arbeiten. Der 90-kg-Hydraulikhammer ist nahe am Trägergerät angebracht, so dass der Verschleiß von beweglichen Teilen am Trägergerät minimiert wurde. Der Bediener kann während des Hammereinsatzes wahlweise neben der Maschine stehen oder sich auf das gefederte Trittbrett hinter der Maschine stellen.

"Die Vorteile der Hinowa-Dumper bei der Entkernung liegen auf der Hand" heißt es: Anstrengende und kostenintensive Handarbeit ist nicht notwendig.

Denn mit einer Grundmaschine können Abbrucharbeiten ausgeführt werden, der Bauschutt in die Dumpermulde geladen werden, das Material aus dem Gebäude transportiert und - wenn notwendig - direkt in einen Container abgekippt werden. Ein kostenintensiver Transport von mehreren Geräten entfällt. Die Einsatzgebiete der Raupentransporter sind vielseitig. Sie werden neben Abbrucharbeiten im Innenraum auch im Garten- und Landschaftsbau, bei der Erstellung von Hausanschlüssen oder generell bei Transportarbeiten eingesetzt.

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Baumaschinen Radlader profitieren von täglicher Wartung

Baumaschine Radlader

Nordhorn. - Die Altendorfer Baugesellschaft aus Nordhorn im Emsland realisiert eignene Projekte im Gewerbe-, Sozial- und Wohnungsbau. Wenn gewünscht komplett, von der Projektierung über die Planung bis zu Bau und Vermarktung. Als Geschäftsführer dieses Unternehmens hat Siegbert Loeks hohe Ansprüche an die Qualität seiner Maschinen. Dehalb hat er einen knickgelenkten Kompaktradlader TW 9 von Takeuchi für seinen Maschinenpark gekauft. Loeks setzt bereits einen Takeuchi-Kompaktbagger TB 235 ein. Beide Maschinen kaufte Loeks bei Vernhold Baumaschinen, einem soliden mittelständischen Händler mit vier Niederlassungen, davon eine in Nordhorn. Vernhold bietet seinen Kunden auch Service und Reperatur durch eigene Monteure.

Der TW 9 ist eine Maschine, die eine Marktlücke im Bereich der 5-t-Radlader schließt. Bei einer Maschinenlänge von 5,08 m und einer Breite von 1,78 m ermöglicht die Knicklenkung schnelles und leichtes Arbeiten auf engem Raum. Die Pendelhinterachse (±10) und der lange Radstand vermeiden ein Aufschaukeln, schonen die Konstruktion und erhöhen den Komfort des Bedieners, heißt es. Einen weiteren Vorteil bietet die pendelnde Hinterachse zum Beispiel bei Abschiebe- und Panierarbeiten, da hier das gesamte Maschinengewicht auf dem Werkzeug bleibt. Die serienmäßig Ausstattungen des TW 9 zeigen den hohen Standard von Takeuchi. Die elastisch gelagerte Vollsicht-Rops-Stahlkabine ist auf Fahrerkomfort und ungehinderte Rundumsicht ausgerichtet. Sie besitzt einen Frischluftfilter, eine Kabinenheizung mit Frontscheibenentfrostung und eine Panorama-Sicherheitsverglasung. Die Kabine verfügt über zwei Türen und ermöglicht so optimale Zugänglichkeit. Der Fahrersitz mit horizontaler Schwingung ist luftgefedert, das Lenkrad ist in Höhe und Neigung verstellbar. Diese Komponenten ermöglichen es dem Bediener, dauerhaft konzentriert zu arbeiten.

Für die Erledigung der umfangreichen Aufgaben auf einer Baustelle ist der kompakte Radlader mit einem neu entwickelten hydraulischen Schnellwechsler ausgerüstet, der Marktkompatibel ist. Sein Design ermöglicht dem Bediener laut Hersteller eine optimale Sicht auf das Werkzeug - serienmäßig Palettengabel und Ladeschaufel. Um zusätzliche Hydraulikleitungen des Radladers anzuschließen, ist das Taklock-Schnellkupplungssystem angebaut. Die verwendete Z-Kinematik ermöglicht hohe Ausbrechkräfte und bietet dem Bediener durch die Zylinderanordnung eine gute Übersicht. Der TW 9 ist serienmäßig mit Original Dunlop Reifen 405/70R 18 SP 9 ausgestattet. Die gut zu erreichenden Wartungspunkte wie Ölmessstab, Luftfilter, Kühlereinheit und Schmierstellen machen die täglichen Wartungen des Kompaktradladers schnell und einfach. Auch der Tankeinfüllstutzen ist gut erreichbar und mit elektrischer Betankungspumpe ausgerüstet.

Die Altendorfer Baugesellschaft setzt den kompakten Radlader unter anderem zur Baustellenversorgung beim Neubau von 79 exklusiven Ferienhäusern im Seepark Nordhorn ein. Der Takeuchi ist für den Transport von Materialien zuständig, führt Planierarbeiten durch, versetzt Steine, setzt Planelemente zusammen, transportiert mit seiner Palettengabel Rohre, Schalttafeln, Baumaterial usw. Mit einer Kipplast von bis zu 3,7 t und einer Nutzlast der Staplereinrichtung von bis zu 2,5 t in Transportstellung ist diese Aufgabenvielfalt für den TW 9 kein Problem. Lange Einsatzzeiten auf der Baustelle werden für den Fahrer nicht zu einer Belastung, da die Ausrüstung der Maschine - vier Scheinwerfer, Sitz, Konstruktion, First-Class-Kabine - auch die persönliche Anstrengung minimiert und so die hohe Effizienz erhält, heißt es von Unternehmensseite.

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Bagger bei Erdarbeiten: Gute Symbiose aus Kraft und Geschwindigkeit

Baumaschine Kettenbagger

Flensburg. - Im Baugebiet Claire-Morre-Straße in Flensburg werden zahlreiche individuelle Häuser erstellt. Erdwärme ist hier eine viel gefragte Energieform. Bei den Erdarbeiten ist ein New Holland 20-t-Raupenbagger E195B im Einsatz. Er hebt die Gräben beziehungsweise Gruben mit einer Tiefe von 1,40 m aus, in denen die Erdwärmekollektoren verlegt werden. Es gibt verschiedene Formen der Nutzung. Hier bei diesem Bauprojekt in Flensburg werden etwa 1600 m Kunststoffleitung auf drei Seiten des Hauses verlegt. Der Abstand der Leitungen voneinander beträgt 40cm. Lediglich die Seite mit den Hausanschlüssen bleibt frei, um ein Einfrieren zu vermeiden. Ein Wärmeträger, in diesem Fall ein Gemisch aus Wasser und Frostschutzmittel, wird durch diesen Kollektor gepumpt und nimmt die Wärmeenergie aus dem Boden auf. Über den Wärmetauscher der Wärmepumpe wird diese dann an das Verteilersystem des Hauses weitergegeben. Weitere Bilder zum Thema Bagger finden Sie unter https://picasaweb.google.com/itogermany/Bagger. Der seitliche Abstand zwischen den Häusern in diesem Baugebiet teilweise gering ist, muss sehr präzise gearbeitet werden. Hier kann der New Holland E195B seine Qualitäten ausspielen. Heino Brodersen, der Stammmaschinist, ist begeistert von der präzisen Steuerbarkeit des Raupenbaggers. Er sagt auch, dass die Leistung genau dem entspricht, was der betreuende Händler O&K Hamburg beschrieben hat. Sowohl horizontal als auch vertikal lässt sich der E195B außerordentlich fein steuern. Eine Ursache hierfür ist, dass der Steuerblock mit einem zweiten Kreislauf für den Ausleger versehen ist. Dadurch und durch die großen Querschnitte der Hydraulikleitungen steht die nötige Ölmenge sowohl für Schwenkmoment als auch -geschwindigkeit mit Hilfe der vorwählbaren Betriebsarten in außerordentlich effizienter Weise zur Verfügung. Außerdem wirkt in dem New Holland Raupenbagger die Hydrotronic-Steuerung H.A.O.A. - ein intelligentes Hydrauliksystem, das während des Betriebes kontinuierlich alle Hydraulikfunktionen optimiert und an die jeweils verlangte Leistung optimiert anpasst. All das führt letztlich dazu, dass der New Holland E195B von seinem Maschinisten so positive Kritiken erhält. Der 20 t New Holland Raupenbagger ist mit einem 93 kW/126 PS Motor ausgerüstet und. Er konnte schon bei einem anderen Einsatz seine groß dimensionierten Kräfte zeigen. Mit Kraftverstärker verfügt er über eine Losbrechkraft von maximal 14 700 daN und einer Reißkraft von maximal 13 750 daN. In der Praxis bedeutet das, dass mit langem Ausleger ein 7 t schwerer monolithischer Sickerschacht für eine Biogasanlage in die vorbereitete Grube eingebracht werden kann. Ohne irgendwelche Probleme, mit Präzision und in sehr flottem Arbeitstempo. New Holland bietet für diesen Raupenbagger auch eine Hebezeug-Ausrüstung für den Materialumschlag an, wie sie nach der gültigen Euronorm gefordert ist. Bei diesem Einbau von Erdwärmekollektoren in Flensburg ist auch deshalb große Präzision gefragt, weil rings um den Einsatzort bereits andere Gebäude im Bau und die Arbeitsräume relativ eng sind. Aber hier zeigt sich, dass ein hervorragendes Maschinenkonzept, präzise Steuerung und große Kraft in dem New Holland E195B eine ideale Verbindung eingegangen sind.

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Baumaschinen Konzern Caterpillar enttäuscht Erwartungen

Aus ITO Germany

New York (Reuters) - Der schleppende Aufschwung in den USA und eine schwache Nachfrage auch in anderen Industriestaaten bremst das Geschäft des Baumaschinen-Herstellers Caterpillar.

Der als Konjunkturbarometer geltende US-Konzerns verdiente im zweiten Quartal unterm Strich 1,02 Milliarden Dollar und damit 44 Prozent mehr als im Vorjahr. Ohne die Kosten für Übernahmen blieb der Gewinn je Aktie mit 1,72 Dollar jedoch deutlich unter den Prognosen der Experten. Der Dow- Wert rutschte am Freitag an der New Yorker Börse um sechs Prozent ab.

Der Volvo-Konkurrent steigerte seinen Umsatz in dem vergangenen Vierteljahr um 37 Prozent auf 14,23 Milliarden Dollar. Wie viele internationale Konzerne hat der Hersteller von Baggern, Baumaschinen, Radlader, Kipplastern und Motoren zuletzt vor allem vom starken Wachstum in Schwellenländern wie Brasilien, Russland, Indien und China profitiert. Mehr als ein Drittel schweren Baumaschinen werden in diesen rasch wachsenden Länder verkauft. Mehr News zu Caterpillar hier beu Reuters.

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Komatsu Hybrid Bagger in der Schweiz nimt Betrieb auf

Komatsu 215 Hybrid Bagger

Die Firma Aregger Bauunternehmung in Buttisholz hat laut eigenen Angaben den ersten Hybridbagger der Schweiz in Betrieb genommen. Mit dem neuen Gerät kann viel Most gespart werden.


Der neue Bagger des Typs PC 215-LC-1 steht zur Zeit auf dem Basler Messegelände im Einsatz. Europaweit stehen zwei solche Bagger im Einsatz. Die Maschinen des japanischen Herstelles verbrauchen rund 40 Prozent weniger Diesel als herkömmliche Hydraulikbagger. Das Spezielle an der neuen Technologie ist, dass der Hybridantrieb die kinetische Energie, die während des Abbremsens der Schwenkbewegung entsteht, in elektrische Energie umwandelt. Die Hybridbagger haben ein Einsatzgewicht von 21,2 Tonnen und werden von einem 104 kW starken Vierzylinder-Motor angetrieben. Die Hybrideinheit wird ebenfalls dazu benutzt, den Dieselmotor zu unterstützen, wenn die Maschine unter hoher Last arbeitet, heisst es in einer Mitteilung. Dies ist wohl der richtige Schritt in die Zukunft für Umweltfreundliche Baumaschinen Bagger mit Hybrid Technik. Die Schweiz war eines der erstenländer in Europa bei denen Baumaschinen mit Abgaslfiltern auf Baustellen Pflicht waren. Diese Haltung im Zeichen Umweltschutz am Bau ist vorbildlich. Mehr informatioen zu dieser Meldung hier oberwaldnerzeitung.

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Vielseitige Einsätze: Firma und Bagger erfüllen Gartenträume

Baumaschinen Bagger

Sundern. - Vielseitigkeit und Fingerspitzengefühl sind bei der Gestaltung einer Wohlfühloase unentbehrlich - sowohl bei Mensch als auch bei Maschine. Hier setzt die Firma Klute Landschaftsbau GmbH & Co. KG aus Sundern auf den Komatsu Kurzheckbagger PC30MR-2 - mittlerweile ist es die vierte Maschine dieser Art, die sich hier im Einsatz befindet. Individuell in Firmenfarben lackiert und beschriftet ist er das neue Mitglied in der Umsetzung des umfangreichen Arbeitsspektrums von Geschäftsführer Raimund Klute. Die Klute Landschaftsbau GmbH & Co. KG wurde 1980 in Sundern-Stockum (Sauerland) gegründet und ist seit 2001 Mitglied der "Gärtner von Eden" und 2010 auch mit dem "Inselsommer" auf der Landesgartenschau in Hemer zu finde. Durch das große Aufgabenfeld rund um den Garten- und Landschaftsbau erfolgt der NRW-weite Einsatz mit 60 Mitarbeitern und dem großen und modernen Maschinenpark, der durch die eigene Werkstatt gewartet wird. Seit über 25 Jahren besteht eine enge Beziehung zum heimischen Komatsu-Händler "Schlüter für Baumaschinen" aus Erwitte, der auch diesmal die Auslieferung der Neumaschine begleitete. Das Vertrauen in die Beratung und den Service garantiert hier reibungslose Einsätze - so auch mit dem PC30MR-2. Das moderne Hydrauliksystem ermöglicht die perfekte Ansteuerung, auch bei kombinierten Bewegungen, die der Einsatz im Bereich Garten- und Landschaftsbau erfordert. Durch das Kurzheck ist auch das Arbeiten auf engstem Raum möglich, wo ein herkömmlicher Bagger nicht mehr eingesetzt werden kann. Trotz der kompakten Abmessungen bietet die großzügig dimensionierte Kabine erstklassigen Fahrerkomfort. Umfangreiche Ausrüstungsmöglichkeiten garantieren vielseitige Einsätze. Der 1-/-2 Wege-Steuerkreis für Anbaugeräte ist serienmäßig und erlaubt den Betrieb von zum Beispiel Hydraulikhammer oder schwenkbarem Grabenräumlöffel. Des Weiteren ist der PC30MR-2 so konzipiert, dass durch die kipp bare Kabine der Zugang zu allen täglich zu wartenden Punkten schnell und einfach erfolgen kann. Durch das im Standardlieferumfang, enthaltene Komtrax ist es jederzeit möglich, sich einen Überblick über sämtliche Maschinendaten, wie beispielsweise Einsatzort und Kraftstoffverbrauch, zu verschaffen und die Maschine immer im Blick haben. Der Umwelt zuliebe besitzt der PC30MR-2 erstklassig gerüstet und überzeugt im individuellen Einsatz die Gärtner von Eden.




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Bau von Biogasanlagen setzt auf Baumaschinen Vermietung

Baumaschinen Radlader

(PA) Die Gewinnung von Energie aus regenerativen Quellen hat in den vergangenen Jahren an Bedeutung gewonnen. Auch für die Firma Beta-Biomethan Schuby ist das ein großes Thema. Mit dem Bau von Europas leistungsfähigster Rübenbiogasanlage im schleswig-holsteinischen Schuby kommt das Unternehmen jetzt in der CO2-neutralen Energieerzeugung einen großen Schritt voran.
Beim Bau der Anlagen, der Leitungen und der Infrastruktur rund um die Biogasanlage setzte die Projektleitung von Beta-Biomethan zahlreiche Baumaschinen aus einem Mietpark ein, unter anderem Radlader, Teleskopmaschinen, Kompaktbagger, Stromerzeuger, Lichtmasten und veschiedene Geräte. Projektleiter Heiko Krause von der Hofkontor-Gruppe Büdelsdorf entschied sich für die Anmietung wegen der schnellen Verfügbarkeit der unterschiedlichen Maschinen und der räumlichen Nähe Niederlassung des Vermieters zum eigenen Standort.


"Was immer wir benötigen, der Vermieter konnte prompt und zuverlässig liefern", sagt Krause und ergänzt: "Für unser Projekt war ein flexibler und kompetenter Partner wichtig. Guter Service spielte dabei eine entscheidende Rolle." Kundenberater Jan Mühlenberg und das Team vom HKL-Center in Schuby sorgten dafür, dass alles reibungslos ablief. Sie standen den Anlagenbauern bei allen Fragen rund um den Einsatz der Mietmaschinen zur Seite. Die Gesellschaft der Firma Beta-Biomethan Schuby, die Firma Hofkontor Büdelsdorf und die Stadtwerke Flensburg, investieren rund 12 Millionen Euro in das Projekt, das Mitte 2010 startete. Seit Oktober letzten Jahres werden die Rüben angenommen und aufbereitet. Das Biomethan wird ab Juni 2011 in das überregionale Gasnetz eingespeist. Durch die Umwandlung aus Zuckerrüben zu Biomethan als Industrie- und Haushaltsgas können künftig jährlich 100 MIllionen kWh (100 GWh) produziert und in das Erdgasnetz eingespeist werden. Das entspricht dem Strom- und Wärmebedarf von mehr als 5000 Einfamilienhäusern.








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Benford-Terex Dumper im Tunnelbau eingesetzt

Terex Dumper

Einen neuen Terex-TA300-Dumper hat Martin Käser von der Baufirma Baresel beim bauma-Preisausschreiben von Terex Construction für ein Jahr kostenlosen Einsatz gewonnen. Gleich nach der Übergabe ging der Muldenkipper in den harten Einsatz beim Tunnelbau im Zuge der neuen B304 bei Traunstein in Bayern. Erfolgreiche, wie sich schon kurz darauf herausstellte. Der 725 m lang Ettendorfer Tunnel ist die schwierigste und teuerste Einzelmaßnahme im zuge des Neubau der insgesamt 4,5 km langen Ortsumgehung von Traunstein.

Gebaut wird der Tunnel im Verfahren "Neue Österreichische Tunnelbauweise" bei der der Ausbruch abschnittsweise mit dem Bagger- oder wenn notwendig im kombinierten Spreng- und Baggervortrieb erfolgt. Anschließend erfolgt der Einbau des Sicherungssystems bestehen aus bewehrtem Spritzbeton, Ausbaubögen und einer vorauseilenden Gebirgsverankerung. Ein mittlerer, Abschnitt wird in offener und halboffener Bauweise errichtet. Den endgültigen Tunnelausbau bildet eine 40 bis 60 cm starke Tunnelinnenschale aus bewehrtem Beton. Insgesamt müssen rund 120000m³ Aushub getätigt werden. Um diese Massen zu bewegen, kommt der Gewinn gerade richtig: Der neue TA 300 leistet 287 kW (385PS) und verfügt über ein belastbares und langlebiges Voll automatik-Getriebe, das aber auch manuell mit sanften Schaltvorgängen betätigt werden kann. Die Leistung, das Automatik-Getriebe und die Einzelradaufhängung vorn sowie eine Hinterradaufhängung mit Tandem Achsträger, die eine unabhängige Radbewegung erlaubt, lässt den Fahrer fast vergessen, dass er einen Schwerlast-Dumper bewegt, heißt es von Unternehmensseite.

Mit diesen Eigenschaften übernehmen die insgesamt sechs Fahrer in drei Schichten gerne den Muldenkipper und sind sich einig: " Der TA 300 ist Spitze beiim Fahrverhalten und beim Komfort." Auch wenn sich alle erst ein wenig eingewöhnen mussten, da sie zuvor kleinere  Dumper gefahren hatten, bei denen sich der Sitz um 180 Grad drehen lässt, um rückwärts in den Tunnel fahren zu können. Beim TA 300 machen dies große Außenspiegel sowie die serienmäßige Rückfahrkamera wett. Der Dumper ist daher genau so schnell und verfügt zudem über eine Zuladung von gut 28t und gehäuften 17,5m³. Die sechs Fahrer, im Alter von 20 bis gut 50 Jahren, haben unterschiedliche Erfahrung, sind aber alle davon überzeugt, dass das Modell mit seinem hohen Drehmoment von 1775 Nm ein effizientes, zuverlässiges und komfortables Arbeitsgerät ist. Mit dieser Leistung in Verbindung  mit der 100-prozentigen Differentialsperre meistert der Dumper auch schwere Steigungen und extreme Geländebedingungen. Der Ausbruch wird aus dem Tunnel in recht kurzen Zyklen in ein Zwischenlager vor dem Tunnelportal gefahren. Nicht nur im Tunnel kommt die effiziente Muldenkonstruktion  des TA300 mit niedriger Beladehöhe und hoher Kapazität zum Tragen, draußen beim Entladen sind es die Heckschütte mit zwei Neigungen für einen ausgezeichneten Auswurf sowie die lediglich 20 Sekunden, die der Entladevorgangen dauert. Dann geht es wieder rückwärts in den Schutterbetrieb im engen Tunnel, um neue 28 t Ausbruch ans Tageslicht zu befördern.

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Baumaschinen und Bagger brechen Granit für Speicherteichbau

(PA) Eugendorf/Österreich. - Powerscreen-Pegson erneuert im Moment das gesamte Produktprogramm bei mobilen Backen-, Kegel- und Prallbrechanlagen. Zu den ersten Vertretern der neuen Gerätegeneration gehören die Modelle XA400S und der XR400S (mit hydraulischer Überlastöffnung) in der 45-t-Klasse. Darauf macht Kuhn Baumaschinen aus dem österreichischen Eugendorf aufmerksam. Beide Geräte verfügen über hydraulische Spaltverstellung, einen Brecheinlauf von 1100 x 700 mm sowie den Direktantrieb mit automatischer, verschleiß- und leistungsfähiger Vorabsiebung. Am Tiefenbachgletscher wird im Auftrag der Ötztaler Gletscherbahnen Sölden ein Speicherteich für die Beschneiungsanlagen von Hilti und Jehle gebaut. Gleich zwei XR400S sind f dieser Baustelle im Einsatz. "Nicht nur der Ötztaler Granit und die extreme Höhenanlage über 3000 m, auch die schwierige Logistik am Gletscher und der Termindruck auf der Baustelle verlangen konstante Höchstleistung und optimale Verlässlichkeit", heißt es. "Die beiden Powerscreen-Pegson boten beides." Mit mehr als 300 t/h im Granit und einem Kraftstoffverbrauch von unter 23 l/h erwiesen die Brecher hohe Effizienz und Wirtschaftlichkeit. Die Service- und Kundendienststruktur von Kuhn Baumaschinen ist eigenen Angaben zufolge auch in schwierigen Zeiten österreichweit flächendeckend auf außergewöhnliche Einsätze vorbereitet: "Das zuverlässige Niederlassungsnetz unterstützt die Kunden auch auf extremen Baustellen wie hier im Ötztal in Tirol." Wie bei diesem Bauprojekt 2010. Baumaschinen wie Bagger oder Radlader beladen die Brecheranlagen in geringer Zeit so das alle Aufgaben auf der Baustelle schnell erledigt werden.










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